D/S Oliva var en dampseiler bygd i jern i ved verftet Johann Wilhelm Klawitter i Danzig i det daværende Tyskland, i dag bedre kjent som Gdansk i Polen.

Skipet ble levert til Danziger Rhederei og registrert i sjøfartsregisteret i Danzig den 20. juli 1857.

LES OGSÅ

Er du interessert i vrakdykking?

Knappe to år senere forliste D/S Oliva ved Vardeholmen utenfor Svinør, på vei hjem fra Gravesend utenfor London lastet med kaffe, krydder, store mengder øl og vin og flere store smeltedigler.

På grunn av lasten kalles D/S Oliva ofte for «flaskevraket» av lokale dykkere på Sørlandet.







Til tross for alderen er D/S Oliva fortsatt et fantastisk vrakdykk. Dybden på 45–60 meter gjør imidlertid at denne herlige opplevelsen er forbeholdt dem med trimix på flaskene, eller dykker med rebreather.

Vraket ble funnet av froskemannen Georg Gundersen i 1967, men gikk i glemmeboken igjen og ingen besøkte D/S Oliva på nytt før Arnfinn Haugstad og Nils Reidar Christensen gjenfant vraket i 1973.





De brukte undervannsscooter og masker med kommunikasjon til overflaten, og tok opp smaksprøver fra vinlasten.

I dag ligger vraket pent på bunnen, og mellom rekkene av spanter finnes det fortsatt haugevis av flasker i lasterommet. I virvaret av vrakrester er den store dampkjelen og dampmaskinen også godt synlig.



Skipsklokken er hevet, og det ble hentet opp en rekke gjenstander av last og inventar fra vraket på 80- og 90-tallet.

For deg som har abonnert på bladet Dykking i noen år er det bare å hente frem utgave nr. 5/2012 – da ble D/S Oliva omtalt i serien Norsk Vrakleksikon.