To fantastiske vrak i Midtgulen
Den 8. november 1944 ble de to tyske lasteskipene D/S Aquila og D/S Helga Ferdinand ble senket av britiske fly i Midtgulen. Her kan du se video fra begge vrakene.
De to lasteskipene under angrep av fly fra Dallachy Strike Wing. Foto: Royal Canadian Air Force
To fantastiske vrak i Midtgulen
Den 8. november 1944 ble de to tyske lasteskipene D/S Aquila og D/S Helga Ferdinand ble senket av britiske fly i Midtgulen. Her kan du se video fra begge vrakene.
8. november 2023
Piloten får øye på noe, og en radiomelding spraker gjennom eteren. I Skottland gjør flyene fra Dallachy Strike Wing seg klare.
D/S Helga Ferdinand. Foto: Dykkings arkiv
De to tyske lasteskipene D/S Aquila og D/S Helga Ferdinand er oppdaget. Ikke lenge etterpå kommer jagerbomberne fra .404 RCAF Squadron dundrende inn fjorden og angriper uten nåde.
Maskinkanonene smatrer og rakettene hyler mot målet. D/S Framnæs befinner seg tett på de tyske skipene og blir truffet. Seks mennesker omkommer.
Video: Vegard Sandvik/YouTube
De to lasteskipene er sjanseløse. Minutter senere er det over, og D/S Aquila og D/S Helga Ferdinand blir overlatt til sin skjebne og forsvinner snart i dypet.
Begge skipene var i tjeneste for Kriegsmarine med forsyninger til de tyske troppene. De var i samme konvoi, og møter samme skjebne.
LES OGSÅ
Er du interessert i vrakdykking?
D/S Helga Ferdinand var eldst, bygd ved William Gray & Co. i Sunderland i 1897. Hun var 95 meter lang og tonnasjen var på 2.566 brutto registertonn.
Eieren var det tyske rederiet Hugo Ferdinand Dampschiffs-Reederei i Rostock, som gjerne tok oppdrag for de tyske krigsmyndighetene.
D/S Aquila som Dimitrios N. Bogiazides. Foto: Dykkings arkiv
D/S Aquila fikk navnet hun ble tatt av Kriegsmarine i 1942. Skipet var nesten 106 meter langt og var bygd ved verftet Chantiers Navals Anversois S. A. i Hoboken i Belgia i 1908.
Tonnasjen var på 3.495 brutto registertonn, og fremdriften ble sikret av en trippel ekspansjon dampmaskin, slik det var vanlig på denne tiden.
De to lasteskipene ligger i Midtgulen ved Bremanger, bare drøyt 100 meter fra hverandre. D/S Aquila ligger dypest av de to vrakene fra 40–65 meters dyp.
Tilstanden på D/S Aquila er god. Akerenden er nedbrutt og propellen er ganske ødelagt, men ellers er vraket intakt der det ligger med slagside mot babord.
Video: Jörn Kumpart/YouTube
D/S Helga Ferdinand er det grunneste av de to krigsvrakene, og starter allerede på 36 meters dyp. Flere kanoner er fortsatt intakt.
Det store skipet står på kjølen og vraket er et fantastisk syn der det fortsetter ned til 60 meters dyp. Begge vrakene egner seg best for teknisk dykking.
Midtgulen ligger skjermet til, og D/S Aquila og D/S Helga Ferdinand kan som regel dykkes selv om været ikke er det beste.
Man må ha båt for å komme seg ut til vrakene, så det krever litt å få til et dykk her. Er det verdt det? Uten tvil!
