M-1104 Jan Hubert ble opprinnelig bygd som tråler ved verftet Stülcken & Sohn i Hamburg i Tyskland for rederiet Hochsee Fischerei und Tranfabrik i 1936.

Den 22. september 1939 ble hun rekvirert av Kriegsmarine, bygd om til minesveiper og satt i tjeneste for 11. minesveiperflottille.





Båten målte 49,6 x 6,2 meter og var på 930 tonn. Marsjfarten på 12 knop ble besørget av en trippel ekspansjon dampmaskin.

Kriegsmarine utstyrte henne med en kanon i baugen, luftvernskyts og en rad med miner på hver side akterut.



Den 8. juni 1941 var M-1104 Jan Hubert på vei fra Kristiansand til Stavanger som eskorte for en mindre konvoi bestående av de finske lasteskipene D/S Aura og D/S Luba.

Utenfor Søgne kom de inn i tett tåke, og kaptein Walter Meyer beordret stans i maskinen og sendte de avtalte signalene til de andre skipene med tåkelur.





Kapteinen på Aura kunne ikke tysk, og forstod ikke signalene. Lasteskipet fortsatte fremover og rammet Jan Hubert i siden.

En stor revne åpnet seg i skroget, og vannet fosset inn. Jan Hubert begynte å synke, og måtte oppgis etter et raskt forsøkt på å få henne under slep.

LES OGSÅ

Er du interessert i vrakdykking?

Kaptein Meyer beordret alle mann fra borde, og de gikk over i D/S Aura mens den bare fem år gamle minesveiperen forsvant i dypet.

Vraket ble funnet den 3. januar 2011 av Arne Reimert Wathne og Steinar Monsen fra Søgne Dykkerklubb. Letingen hadde pågått av og på i mange år.





Jan Hubert står på kjølen fra 45–70 meters dyp, tett inntil en loddrett bergvegg som gjør det nesten umulig å se vraket med sonar og ekkolodd.

Da dykkerne fra Søgne Dykkerklubb var nede på vraket for aller første gang ble de møtt av et spektakulært syn.

LES OGSÅ

Hevet skipsklokken fra D/S Theano

Vraket var helt intakt (bortsett fra revnen i siden), byssa var full av porselen og lugarene inneholdt kostelige skatter som en sveivegrammofon og flere plater.

Dykkerne fant også kompass, natthus, maskintelegrafer, lanterner og tåkeluren som kapteinen hadde forsøkt å varsle med.





Etter avtale med eieren av vraket, Saga Shipping AS, ble en lang rekke gjenstander hevet for å unngå at vraket ble plyndret.

Disse ble stilt ut på Høllendagene i Søgne den 8. juli 2011, på 70-årsdagen for forliset:





Selv om det er tatt opp mange gjenstander, er Jan Hubert fortsatt et fantastisk vrak. Hun er helt intakt, og den store kanonen i baugen er et imponerende skue.

De som tidligere abonnerte på bladet Dykking kan finne frem utgave 3/2011 og lese hele historien om forliset og funnet av vraket.