Spektakulær video fra 140 meters dyp
Bare noen få dykkere har sett vraket av M/T Stedingen sørøst for Svenner fyr med egne øyne. I går fikk Lars Martin Thorstein og Thomas Solberg fra Sandefjord Dykkerklubb med seg en fantastisk video opp fra dypet.
Søsterskipet D/S Diala
VRAK
Spektakulær video fra 140 meters dyp
Bare noen få dykkere har sett vraket av M/T Stedingen sørøst for Svenner fyr med egne øyne. I går fikk Lars Martin Thorstein og Thomas Solberg fra Sandefjord Dykkerklubb med seg en fantastisk video opp fra dypet.
Da Stedingen istedet forsøkte å gå mot land åpnet kaptein Lt. Cdr. Alan George Luscombe Seale på HMS Trident ild. Mannskapet på tankeren åpnet bunnkranene og gikk i livbåtene. Kapteinen ble tatt til fange, og Stedingen ble senket med en torpedo.
Dykket første gang i fjor
Vraket ble lokalisert på 140 meters dyp i september 1991 ved hjelp fra lokale fiskere, og har senere blitt undersøkt av forsvaret med en Hugin AUV.
Den 7. juli 2019 skrev Thomas Solberg og Lars Martin Thorstein fra Sandefjord Dykkerklubb historie da de ble de første dykkerne som besøkte vraket.
Bunntiden på det jomfruelige krigsvraket ble ikke lang, men i går var de to nede på vraket på nytt og fikk med seg noen unike opptak.
Fant skipsklokken og maskintelegrafen
– Jeg hadde nytt dykk på Stedingen i går sammen med Thomas Solberg. Forholdene var gode og det gikk lett å dregge vraket, skriver Lars Martin Thorstein på Facebook.
De to dykkerne brukte undervannsscooter, og filmet blant annet skipsklokken og maskintelegrafen. Begge deler fikk være i fred og befinner seg fortsatt på vraket.
Video fra dykket på Stedingen:
Vraket av Stedingen har tidligere blitt undersøkt av Forsvarets forskningsinstitutt med en Hugin AUV, og de publiserte sonarbilder av vraket i en FFI-rapport om overvåking av skipsvrak og dumpesteder for ammunisjon i februar 2019.
Bildene viser tydelig skadene i nærheten av baugen der Stedingen ble rammet av torpedoen fra HMS Trident:
Bestilt av engelsk rederi
Skipet ble bestilt som D/S Discina ved Bremer Vulkan i 1939 av Anglo-Saxon Petroleum Co. Ltd. i London, og var på 8 036 BRT og målte 147,3 x 18,1 meter. En 3 500 hk dieselmotor gav en fart på 12,5 knop.
I oktober 1939 år ble hun overtatt av Anglo-Saxons datterselskap Nordwestdeutsche Tankschiff Reederei, og omdøpt D/S Posidonia. En måned senere ble hun satt i tjeneste for Kriegsmarine som Stedingen.
M/T Stedingen tilhørte den såkalte Tankerstaffel, ni tankskip med drivstoff til de tyske styrkene forskjellige steder i Norge. Stedingen var på vei til Stavanger med 8 000 tonn flybensin til Luftwaffe.
LES MER OM VRAK
www.dykking.no/abonnement
www.dykking.no/abonnement